prikbord 2018
prikbord 2017
prikbord 2016
prikbord-2015
prikbord 2014
prikbord 2013
prikbord-2012
prikbord-2011
prikbord-2010
prikbord-2009
prikbord 2008;
(oudste bijdragen (-2008]
11/24
Tubes & Coffee, 16 december
Wordt alweer de 6e keer dit jaar, de open dag in de werkplaats. Ik heb geen reden of genoeg fantasie om het programma erg aan te passen, dus reken op het traditionele
'vegen we de werkplaats aan, gooien we koffie in de kraantjespot, schuiven we nog een applecrumble in de oven, mikken we een extra blok hout op het haardvuur, roeren we de flux nog een keer om en organiseren we de
12/12
Tussen de regels lezen
Sinewave (maken leuke USB laders) heeft nu ook een koplamp (met USB!) in het assortiment. Lijkt aardig (duur), maar je moet wel tussen de regels kunnen lezen. Voor situaties met tegenliggers is een rotatiesymmetrische bundel namelijk helemaal niet fijn, dan heb je veel liever een koplamp met een reflector die een goede horizontale licht-donker afscheiding heeft, zodat tegenliggers niet worden verblind, de weg egaal wordt uitgelicht ipv de bomen boven je hoofd, en zo dat je bij mist zelf ook nog een kans hebt iets te zien.
5/12
Modern leed
Klusje van vandaag, de aluminium brackethuls uit een carbon frame halen. De huls zit vast genoeg om er niet uit te willen, maar de lijm heeft al over voldoende oppervlakte losgelaten om de fiets bij iedere trap in een krakende bende te veranderen. En zo'n carbon frame is nauwelijks vast te klemmen, dus het is even prutsen. Volgende stap wordt het op maat maken van een nieuwe brackethuls en die er weer inlijmen.
11/8
Service has now been resumed
even een week zonder mail genoten
11/8
Tubes & Coffee
Met alle bomen in herfstkleuren en het karakteristieke achtergrond geluid van rooimachines die hun lading in een lege stalen kipper storten, wordt het weer tijd om aan een Tubes en Coffee te denken. Ik heb alvast een datum geprikt: zondag 16 december
27/10
Tuin perikelen
Hoe doen andere mensen dat toch zonder constructiewerkplaats? Mijn Makita grasmaaier haalde zijn eerste verjaardag niet zonder tussenkomst van het lasapparaat, en een Bosch heggeschaar valt ook al na 20 gebruiksuren uit elkaar.. De schijven die de messen van elkaar en op de excenters van de aandrijving moet houden zijn zo dun, slap en buigzaam en met zo veel speling dat ze letterlijk uit elkaar vallen. En dan komt er een hoop herrie uit, maar knippen ho maar. Voor 70 euro aan onderdelen hoopt Bosch dat ik dat nog een keer ga beleven, ik vrees dat ik mijn geld voortaan naar een andere onderneming breng. Nieuwe schijf gedraaid, en een veel dikkere tussenschijf gemaakt, maar eens zien hoelang het nu werkt.
30/8
(te) Heftige offerte van een fietsenmaker voor de reparatie van een simpel Easton (=Amerikaans) voorwiel. Monteur was kennelijk verblind door de $$$, want het lager dat er in past is een R6 met (voor een lager) totaal andere afmetingen: 3/8" x 7/8" x 9/32" !
14/8
zoete inval
Het is vakantie, dus zijn er altijd nieuwsgierigen die willen weten hoe het in de M-gineering werkplaats toegaat ;)
28/7
Chef special
Tijd voor iets nieuws: RVS Crescendo lugs, OS Columbus buizen, twin plate kroon in Franse stijl en Mafac GT remmen. En verder alle 3 x 9 onderdelen van de vorige fiets. Oogjes voor SON en spatborden voor als het weer omslaat
26/7
Schuuropruiming (Schuur is inmiddels opgeruimd)
Ik heb mezelf op een nieuw frame getracteerd, dus deze fifty-seven is nu overcompleet. En je kan niet alles bewaren In de maat large, met commandeurnokken op de onderbuis, handgemaakt voordragertje, Tektro 57mm remmen met salmon inserts, lange rvs Velo-orange spatborden en een Shimano 600 cartridge balhoofdstel met ahead topcap. Passen 622-30mm banden in, of 35 als je de spatborden thuis laat. Poedercoat is Fire-red metallic. (verkocht)
20/7
Rohloff nieuws
Rohloff kondigde wat nieuwtjes aan, en ik moet zolangzamerhand wel erg aan bovenstaande klassieker denken, die aangeeft hoe moeilijk het is iets te maken dat de klant wil hebben. De naven worden tegenwoordig uitgerust met versterkingsringen om de spaakflenzen: als je de enige bent met deze oplossing zou je je ook kunnen afvragen waarom de rest het zonder kan. En het is eem bekend probleem dat de naven nog wel eens olie verliezen: Rohloff komt nu met biologisch afbreekbare olie. En als laatste, de eerste versie van de Gates tandwielen, werden op een drager geschroefd, toen kwam een versie met splines waarbij het tandwiel op zijn plek gehouden werd met een veerring. In combinatie met een tandriem voldoet dat niet, dus nu komt er een versie met drager, tandwiel, opschroefbare borgring en een apart gereedschap om die ring weer vast te zetten.
12/7
Geen Copy-it-right (©)
Er is altijd wel iemand die iets goedkoper en slechter kan namaken. Rechts een originele S&S framekoppeling, links een fake. De echte koppeling heeft een veerring in een groef om de moer tegen te houden. Door de ring te verwijderen kun je de moer er weer af halen. De linker versie heeft een vaste borst (met groefjes om de veerringen te faken), zodat je niet moet vergeten de moer op de buis te schuiven voor je de boel in elkaar last. De moer is niet meer vervangbaar, maar wel van boterzacht titanium dat niet heel blijft. En dan is China opeens heel ver weg.
9-7
Baas boven baas
Flink improviseren, want dit model past niet op een normale wijze in mijn framemal
7/6
Nieuwe bijdrage in de afdeling leesvoer, over de moderne 1xX en 2xX aandrijflijnen
6/6
Zo kan het ook
Hoe zet je buiscommandeurs op een moderne dikke buis waar geen klemmen voor te koop zijn?
7/5
SON
SON heeft de website geheel vernieuwd, en uiteraard resulteert dat in weer nieuwe modellen erbij. Binnenkort komen er ook SON 28 in 12mm steekas uitvoering
4/5
Genius!
De waterleiding maatschappij Drenthe heeft een reputatie hoog te houden als het gaat om projecten die de wereld verbeteren, dus komt het niet als een verrassing als de start van het fietsseizoen wordt aangegrepen om een keurig fietspad door de natuur volledig te verpesten
20/4
E(dith's) bike
En hier zijn onderstaande velgen met de rest van de spullen: Reba, SON, Airy, Cane Creek balhoofd en een mix van XT en SLX (3x10)
10/4
Snugger
Het handige van velgen voor schijfremmen is dat er geen remflanken ophoeven te zitten. Maar dan is de verleiding wel erg groot om daar een sticker over te plakken. Maar zo'n hobbel is reuze irritant als je een wiel richt, en de sticker kan er ook niet tegen. Zij plakken ze er op, ik heb ze er al weer af gesloopt voor het wiel bij de klant is.
4/4
Teaser
Zomaar weer eens een plaatje uit de werkplaats
3-4
Asfaltracer
Deze jonge Chameleon bleek toch niet zo geschikt voor het exploreren van modderige paden, dan moet je een Joey hebben. Hij heeft uiteraard wat transport plekjes ondanks de Airnimal koffer die er ook bij zit, maar zo te zien is een net ding met 2 x 10 105 afmontage. Ik ruil geen fietsen in, dus als je hem wil kopen moet je naar Hoek van Holland, ik stuur je mail wel door.
9-3
M-Gineering Voorjaars check
Ondanks een Siberische winter valt het voorjaar weer redelijk vroeg deze keer. Gelukkig was men zo wijs het land van de andere kant te benaderen, want met de opdooi was er van mijn laan met al die tankwagens niks overgebleven.
2017 24/3, 2016 14/3, 2015 24-4, 2014: ?, 2013: 6-3, 2012: 7-3, 2011: 5-3, 2010: 15-3, 2009 18-3
12-2
Wat heb jij gedaan dit weekend?
Antw: een klein buisje gebogen.
Ik was niet tevreden met de scherpe knik in het bovenste buisje, en met geimproviseerd gereedschap een grotere radius buigen was ook een drama. Over een platte cylinder werd te ovaal, en in een V-groef (stuk hoekijzer roodheet stoken en rondbuigen) kreeg je twee platte kanten met onrondheid. Dus maar een groot stuk gietijzer opgediept (was geloof ik in een eerder leven een lampvoet) en een grotere afmeting doornbuig apparaat gemaakt.
2/2
Waarom verbaast mij dat nou niet?
Als je een DT velg koopt hangt daar tegenwoordig een handleiding van 48 pagina's aan, uiteraard in elkaar gemetseld door volslagen idioten. In tig talen wordt je overal voor gewaarschuwd, onder andere is het niet toegestaan de maximale spaakspanning te overschrijden. Het onderhouds interval is 10 uur, en je moet meer pre-fight checks uitvoerne als voor een 747. En die maximale spaakspanning? Dat staat uiteraard nergens, mag je zelf uitzoeken net als de velgafmetingen die je nodig hebt voor het inspaken etc
1/28
Jarig
Kreeg een foto toegestuurd van een jarige M-gineering. 10 jaar en 85000 km! Van harte en nog vele jaren!
1/18
Stemmig plaatje (2)
1/15
Stemmig plaatje
Onderdeeltjes voor een stuurpen
1/9
Wielenbouwen, M-Gineering style
Geflikt! Champion spaken met een Competition label
- 1 Verkoop wiel
- 2 Pak naaf, constateer dat de naaf niet de goede is en leg hem op de juiste plek, vak is verder leeg. Bestel naaf
- 3 Naaf komt binnen
- 4 Pak spaken, constateer dat de doos met opschrift Competition (dubbel butted) gevuld is met Champion (2.0mm). Bestel spaken
- 5 Bestelling komt binnen, doos is wel errug licht voor 2.5 kg spaken, pak GPS en hartslagmeter uit ! Reclameer bij leverancier.
- 6 Foute
levering wordt
opgehaald, nog
steeds geen
spaken
1/6
1/5
Shimano
De dealercatalogie zijn tegenwoordig onbruikbaar, maar er staan nu wat spec lijsten op een Shimano site. Niet van harte kennelijk, want het is allemaal weer erg ingewikkeld. Volg de link naar de Shimano tech website, en als je een categorie aanklikt staat er bovenin een miniem linkje 'PDF' zodat je het complete overzicht voor alle productgroepen kunt downloaden en opslaan, voor het weer weg is. Dat je geinteresseerd zou kunnen zijn in spul van vorig jaar zit ze ook niet lekker, het is er wel, maar ze konden het niet laten om je dat in te peperen door overal knalgroot Archive doorheen te drukken
1/4
Pruts, pruts
Effe een paar rvs facetten rond een boutgat solderen. Moet je eerst centreerdoorns om maat draaien uit titanium (dat hecht niet aan het soldeer), de gestampte ringetjes vlakdrukken en schoonschuren. Met de centreerdoorn voorkom je dat het ringetje op de smeltende flux wegdrijft, en door het ringetje goed contact met het zware oor te laten maken kun je alles gelijkmatig opwarmen zonder dat de flux op het ringetje als eerste verbrand
1/1
Voorraad tellen, website updaten, allerhande eindejaars kantoorwerk: gelukkig nieuwjaar ;)