prikbord

Prikbord
prikbord-2010
prikbord-2009
prikbord 2008
(oudste bijdragen (-2008)

24-12

paar pallets stenen verder, nog 5 te gaan

23-12
Shane & Dr Jekyll zijn al een kleine 2 maanden aan het fietsen in Afrika, en het zal nog wel even duren voor ze thuis zijn, want waar is thuis?
http://www.shanecycles.com/africa/

20-12

Kerstmail
In een kerstmail van een leverancier ontving ik onderstaande tip:
verwijder regelmatig aluminiumschilfers van de velg uit remblokjes, bijvoorbeeld met een pincet.

De M-gineering suggestie: donder dergelijke velgvretende remblokken in de ton en monteer iets fatsoenlijks!

17/12
Nieuwe verlichtingsset van SON

Schöne Feiertage!

9/12
Pauze

Het beton mag uitharden, dus even pauze.
(En Alex nogmaals bedankt voor het wegslepen van de betontruck uit de braggel ;))

7/12
Wetenschapsquiz
Zo als altijd moet er weer een fietsvraag in:
"Je hebt keuze om voor het eerst op een ouderwetse hoge bi of op een moderne ligfiets te rijden. Op welke van deze fietsen kun je het makkelijkst je evenwicht bewaren"

Bah, een op zo'n manier geformuleerde vraag - waar je meerdere effecten moet wegen- kan alleen verzonnen zijn door een theoreticus die geen flauw benul heeft.

22/11
Koud buiten?

Heb je geen last van als je de oude vloer uit de schuur sloopt. Als echte middenstander 'gaat de verkoop door tijdens de verbouwing' maar de service zal van een lager niveau zijn. Om te beginnen heeft de draadloze telefoon het hier al erg moeilijk.

15/11

Ziet er heel normaal uit totdat je goed telt. De Speedhub met 36 spaakgaten (was 32) is nu leverbaar. Bedoeld voor E-baiks, maar zeker ook op zijn plaats in een vakantiefiets.

13/11
Fietsen in de alpen

Een prachtige handleiding over fietsen in 1900, toen fietsen al veel aangenamer was dan vervoer per diligence
(en je kan het downloaden of op de ereader zetten)

2/11
Big city life....
Ik had de remmen gemonteerd en 2 dagen later waren ze al van mijn fiets gejat. Wat een trieste figuren lopen er toch rond...
>
Ik moet dus een nieuw setje bestellen

28/10

Hebben ze internet in Wales en omstreken? Jazeker, alleen niet draadloos of met een gewone RJ45 plug! Best laid plans derhalve, en zo werd het een echte vakantie en lopen we een week achter met de mail. Maar je kunt er dus prachtig fietsen, mits je een camelback meeneemt ipv bidonnetjes ;) Met een bidonnetje heb je na 10 minuten al geen dorst mee! En je moet je niet willen ergeren aan de vele schapehekjes die je open en dicht moet doen. En het is er stenig, modderig en het kan er flink hobbelen. Ik had dan ook geen klachten over 2.35 Panaracers Rampage op de 29-er.

5/10
In which Pooh and Piglet go hunting and nearly catch a Woozle

Vandaag moest Zuidlaren weer terug veroverd worden op de Vijand. Nu heb ik daar geen verstand van en ik was dan ook enigzins verrast dat de manier om dat te doen kennelijk bestaat uit het de hele dag*) met helikopters op veilige afstand laag rondjes te vliegen boven Kiel Windeweer, 10 kilometer verder op. Het begon met twee Chinooks en het leek wel of er ieder rondje weer een helicopter bij kwam. Deed mij sterk aan Winnie-the-Pooh denken ;)
*) Ze hielden wel lunchpauze

23/9

De M-gineering opstelling om wielen te vlechten. Maakt het goochelen met 1.5 kg achternaven en nippels met ringetjes een stuk makkelijker

22/9
His & Hers

Welke naaf hoort in dit rijtje niet thuis? Antwoord: de gepolijste DT achternaaf, want die moet je zelf maken
19/9
T-Bike

Speedhub
Geen 25 km begrenzer
Geen storingsgevoelige en niet te repareren electronica
Eenvoudig onderweg op te laden met koffie en appeltaart

9/9
Tandem

Shimano komt met tandemonderdelen, maar gezien de text zijn ze niet zo positief over het tandemvolk ;)

9/6
Vakantiegevoel

Het vakantiegevoel van nog een paar dagen fietsen na de Eurobike is inmiddels wel weer weggeebt, met een volle inbox en stortregens. Maar de Franse Vogezen waren een aanrader. Een kleinschalig berglandschap met zat kleine weggetjes van het type 'naar 1000-1200 meter en een auto per uur' en genoeg dorpjes voor catering onderweg. Zonnig weer en een zeer relaxte camping voor je zelf hielpen natuurlijk. En je rijdt er in een dag heen.

9/5
De koperprijzen zijn hoog,
(dit doe je dus met die gejatte creditcards:)

Hello Sales,

Am Frank Wallance, I will like to order for the products listed below in your store kindly get back to me with price and kindly advise on which credit cards you accepts. also let me know if you do ship within the Unites states.
PRODUCTS
Copper Washer Assortment Tensile Strength -200-250- N/mm2 (20 to 25 Kgs + 1 MM2)

Looking forward to read from you.
Regards
Frank Evra

9/4
E(uro)bike
Terug van de Eurobike, en het grote nieuws is dat er geen nieuws was. Als je tenminste zoals ik elektrofietsen als bagger voor luie varkens inschaalt, en de carbon credits ook al op zijn. Rohloff komt met een 36 gaats naaf, maar die konden ze niet laten zien. Reynolds komt met een voordeliger RVS buizenset, Son komt met een lichtere versie van de grote wielen dynamo, Berthoud komt met een Rohloff shifter voor op de racebocht, en dat was het dan ongeveer. Sommigen proberen eens een japanse 20" wielen fiets, Italianen proberen wat retro-design stadsfietsen (vergulde shit) maar de ontmoetingen met bekenden in het gangpad waren het meest productief. Ortlieb gaat als toppunt van ideeenloosheid (if it doesn't sell, stripe it) prints op de tassen drukken, in zoveel permutaties (~100) die niet op voorraad te houden zijn dat consument en handel knettergek worden.

die hallen krijg je niet zomaar vol (en leeg)

Wel leuk: Pinion 16V trapas/versnellingsbak

Geen nieuws? Geen nood, we plakken gewoon 'new' op 10 jaar oude zut (Mavic)

Tweewielerbeurs, dus je brak overal je nek over de tweewielers

Onzin natuurlijk maar wel erg leuk (als ik het niet hoef schoon te maken)

29-ers op een hoop met E-bikes

Chapeau: shifter van Berthoud

Italiaanse flair

8/14
van de SON site
Auf der Eurobike präsentieren wir erstmals den neuen SON 28 in den Ausführungen non-disc, 6-Loch und center lock. Gegenüber dem bewährter SON 28, der jetzt SON 28 klassik heißt, ist er kleiner, leichtgängiger und 140 g leichter geworden. Dennoch ist er so leistungsstark wie der bisherige SON 28. Detaillierte Informationen stellen wir am 29.08.11 auf unsere Homepage.

8/4
Blauwe knoop

Net binnen: een Thorn tandemframe om af te monteren. Enwahkostat: met Rohloffnaaf en een nette afmontage ~3K€

8/3
Spannend!

Een spaakspanningsmeter is mooi, maar het is toch wel handig om de calibratie af en toe te kunnen verifieren. Dus maar eens wat in elkaar gelast, een inrichting waarmee je een spaak op een bekende belasting kan zetten

26/7
Rust
Maandag om 9:00 viel het internet hier uit, en nu 36 uur later heeft KPN de lijn weer hersteld. Twee dagen lang geen muziek, nieuws, bestellingen, bankzaken, mails, 'even iets opzoeken' fora.....
Dan merk je pas hoe je leven met zo'n draadje veranderd is!

23/7
Zucht

Het is vakantie, dus iedereen lijkt zijn fiets nu naar de fietsenmaker gebracht te hebben voor garantie. Zo ook deze Edelux die aan €4000 Idworx vast zat. Nou is het bij een Idworx wat werk om de verlichtingskabel netjes door alle oogjes te trekken, maar om ook de kabelboom van het achterlicht ook maar door te knippen ipv de steker los te nemen? Met de Edelux was trouwens niks aan de hand, een half uur later had ik nog de vlekken voor de ogen ;)

7/7
Tour de France newsflash
De UCI officials belast met het handhaven van het technische reglement hebben vandaag meegedeeld dat alle renners die gisteren de 5e stage van de tour de France hebben volbracht als nog zijn gedisqualificeerd. Aangezien de finish 61m lager lag dan de start hebben alle renners artikel 1.3.010 overtreden, dat duidelijk stelt dat de fiets alleen aangedreven mag worden met benen en crankstel. Gebruik maken van de zwaartekracht is dus niet toegestaan.
Eerder al waren de renners uit de strijd genomen die waren gevallen, waarmee was aangetoond dat de fietsen niet beschikten over een stuur waarmee ten alle tijde 'in complete safety' gemanouvreerd kon worden (1.3.009)

3/7

Eindelijk binnen,de nieuwe batch NBT's. Moeten nog wel allemaal met een gebruiksaanwijzing in een zakje geschoven, maar dat kan prima met de TV er bij aan ;)

6/26

Weekje weg geweest, en de eerste dag begonnen met op mijn telefoon te gaan liggen. Werd dus een week echte vakantie ;)

6/15
Drie weekenden achter elkaar sleutelcursussen geven (voor de Wereldfietser) naast het normale werk eist zijn tol. Er ligt dus een stapel uitzoekmailtjes waar ik nog steeds niet doorheen ben en er zijn weer vele orders te veel die al af hadden moeten zijn (zie ook 6/2 ;)) Maar onderstaande fiets kon ik eindelijk op zijn wielen zetten: 29-er met lekker lange achtervork en raw fillets, tubeless banden op Stans velgen, DT naven en Reba vork

6/2
Wezen fietsen
Collega Doug Fattic was in de buurt, en dat was een goede aanleiding om met nog wat vrienden te gaan fietsen. Altijd gezellig en een verhaal is te mooi om niet door te geven. Doug bestelt buizen bij Charlie Vogelsong aka Dillsburg Aero, die in zijn eentje vanuit een grote kippenschuur zonder internet heel Amerika van chrooom molybdeen voorzag (Charlie is nu met 93 jaar eindelijk met pensioen gegaan). Na 5 week wachten (doorgaans duurt het een week) belt Doug vriendelijk op of er al zicht op zijn order is. Charlie's antwoord: "It's your fault, you should have ordered earlier!"
Kijk daar kunnen wij framebouwers wat van leren ;)
5/1
Spezi

Gelijk maar besteld: adapters om HS33 remmen met kabelbediende racegrepen (STI etc) te verbinden. Niet meer zoeken naar HS66 grepen, €99 per wiel

4/30

fiftyseven

Had geen zin om in een dag heen en weer naar de Spezi in Germersheim te gaan, dus er maar een fietsweekend van gemaakt. Tussen Germersheim (bij Luxemburg 100 km oostelijk aanhouden) en Kaiserlautern kun je prima in het Naturpark fietsen. Beschaafde klimmetjes van 400 naar 600m, en opvallend rustige wegen dus heerlijk fietsen. Wel eten meenemen, terrassen zijn schaars.

4/25
's Ochtends een rondje wezen fietsen, het is er tenslotte weer voor. Stadskanaal-Wedde-Bellingwolde-Nieuw Statenzijl-Woldendorp-Noordbroek, 105 km volgens de gps. Nauwelijks verkeer, geen enkel stoplicht gehad, pas na 32 km het eerste stukje verplichte fietspad. Het is hier ideaal terrein voor een tandem! Tegen de klok in gereden kwam lekker uit met de wind, maar betekende wel dat er over de helft nergens een kop koffie te vinden was. De veeroosters onder de dijk bij de Dollard liggen er wel beroerd in trouwens, na een stootlek de rest maar wat rustiger genomen ;)

4/24

Beetje raar weer voor een paasvuur, maar het hele dorp is blij dat we weer van de bulten snoeihout (met haalservice!) af zijn

4/21

Lage doorstap volgens M-gineering. LX schakelwerk, Sugino cranks, HS33 remmen en RVS dragers. Frame hoofdzakelijk Reynolds 725

Wallace and Grommit
Knutselen op de PC met Wallace and Grommit. "Are you sure about this, Grommit?" indeed, want als je een beetje van mechanica houdt is dit een timesink van de eerste orde ;)
http://www.bbc.co.uk/bbcone/wallaceandgromit/wallaces-workshop/

Eindelijk 2

Nog zo'n artikel waar ik al tijden achter aanzat: de Tektro racegrepen voor V-brakes. Deze hebben een veel breder huis als de oude Diacompe 287V dus houden lekkerder vast.

Eindelijk 1

Je zou zo in de auto kunnen stappen om naar de fabriek te rijden, maar dat wou niet zeggen dat je er aan kon komen. Nu liggen er een paar pallets in Seattle en zijn ze tenminste leverbaar!

16/3
For immediate release

“M-Gineering is very proud to be among the first bicycle makers who will refuse to commit to UCI race-approved labeling. As a no nonsense oriented company fully committed to proper cycling, we totally refuse to take part in this unnecessary burocratic and restrictive process. Demanding large fees to clarify what is UCI-legal where writing logical and clear regulations would suffice, is something we are 100% against. Given the modern day complexity, lead times and costs associated with racing bicycles we are aghast but entirely unsurprised about the pork barrel politics the UCI has embraced, which totally disregards the grassroots of the sports and the industry".

15/3
Uit de werkplaats

Gazelle Champion Mondial, uit de tijd dat ze bovenbuizen met een knik hadden liggen. Die knik maar laten zitten, en aan de deuk in de onderbuis is ook weinig aan te doen zonder volledige narcose. De voorvork liet zich wel weer in model sjorren.

5/3
Voorjaar

Het voorjaar begint ieder jaar weer weer vroeger, nu al weer 10 dagen eerder dan vorig jaar. De meeuwen moeten trouwens import zijn, lokale (Groninger) meeuwen weten al dat er bij een Groninger boer niets te halen valt ;).

1/3
Uitagenda

Misschien niet allemaal de moeite om apart voor heen te reizen, maar mocht je toch al in de buurt zijn:...."

Het Stalen Ros, Onderdelenbeurs en show van klassieke stalen racefietsen. Prima plek als je nog spullen of inspiratie zoekt om je klassieke fiets op te knappen. 20 maart Neerkant (NL)
Retie, de vakantiebeurs van de vlaamse vakantiefietsers op 19 en 20 maart (niet zo groot en vooral belgisch georienteerd, dus met uitgebreide catering opties ;)
VELOBerlin (26./27.03.2011 | www.veloberlin.com). 1e keer dit jaar, met ook standruimte voor kleine framebouwers
San Diego, 8-9-10 april. De Custom handbuilt show van de californische (moet je ruim zien) framebouwers , of is het van de framebouwers die bij Don Walker op de shitlist staan? De organisatie doet er in ieder geval alles aan om er een gezellige boel van te maken
Spezi fietsbeurs met vooral ligfietsen maar zolangzamerhand ook steeds meer andere niche fietsen. Germersheim, 30 april, 1 mei
20-22 mei, Classic Rendezvous voor liefhebbers van -dure- oude meuk, Greensboro, NC
10-12 juni, Bespoked in Bristol
27-28 augustus, Heartland velo show Madicon Wi
Oregon manifest 23-24 september Framebouwers feestje/wedstrijd.

28/2-2
"Yes, we got him"

Iedereen die denkt dat het wachten op een custom frame lang duurt zou eens een Alfine 11 moeten bestellen bij Shimano. Vandaag heb ik de grote doos*) met het shiftertje uitgepakt (ik geloof dat het nog november was toen ik hem besteld heb) en als ze het niet weer uitstellen komt de naaf eind april! Toch sympatiek dat ze niet het duurste ding eerst sturen en alvast afrekenen.
*) Shimano gelooft niet in zuinig zijn met grondstoffen of ruimtebeslag, als ze een nieuwe verpakking ontwerpen is die drie keer zo groot als de vorige!

28/2
Fiets en Wandelbeurs, postmortem
We zijn weer thuis na twee dagen beurs, maar wel met wat minder stem als toen we vertrokken. Heel veel bekende handen geschud, heel veel mensen nu life gezien die trouwe volgers van deze site bleken zijn of mij van andere fora kennen, een paar honderd mensen -getuige de reacties- kunnen onderhouden met een betoog over fietspech onderweg en ook nog velen op het standje verder kunnen helpen. Iedereen nogmaals bedankt!

24/2
Geen EHBE dit jaar
Volgens de tamtam (PR en communicatie was nooit het sterkste punt van de organisatie) gaat de europese handbuilt framebouwersshow in Schwabisch Gmund dit jaar niet door. Er waren niet genoeg aanmeldingen. Jammer, maar hoewel gezellig, leverde de beurs commercieel niet veel op voor de deelnemers.

22/2
Bezigheidstherapie
1) wacht op bestelling die wel genoteerd en gefactureerd is maar niet verzonden, leverancier gemaild en vandaag maar eens opgebeld.
2) wacht op bestelling van andere leverancier die een nieuwe verzendwijze met een nadere vervoerder heeft ingevoerd. In plaats van de gewone 24 uurs levering met track & trace heb ik er nu al 5 x achter aan kunnen bellen en nog niks binnen. Duurt nu al 10 dagen!
3) Pakket terug uit Italie, kon niet bezorgd worden omdat er geen huisnummer bekend was. Staat natuurlijk wel op de doos, maar als het fout in de computer staat ga je natuurlijk niet naar het pakket kijken. Neem ik mijn verlies nu al of laat ik me eerst nog door een callcentrum belazeren? dilemma's, dilemma's
4) KPN denkt dat ik mijn telefoon heb opgezegd. Zal wel mijn straf zijn omdat ik geen zin heb in het beginnen van een gesprek met zo'n verkoper met een script voor zijn neus die je ongevraagd opbelt, mag ik daar ook weer achteraan.

7/2
SON Dealercursus
Begin deze en volgende week geef ik weer eens onderwijs, maar nu aan fietsenmakers over Son dynamo's. Andere zaken zoals mail beantwoorden ed staan nu dus even op een lager plan

6/2
open singlespeed cyclecross toertocht kampioenschap

Toch nog drie na laatste geworden, in de punten gereden, in het linker rijtje gekomen, 4e plaats gehaald, lol gehad, niet op mijn plaat gegaan en met een gezellig groepje door de Soester bossen getoerd. Iedereen (Vooral Jelle CS) bedankt!

31/1
League of cycling purity
Dit is al wat ouder maar heeft nu een nieuwe plek op het web. Ook Engelse fietsenmakers zijn niet geheel vrij van humor:
http://theleagueofcyclingpurity.wordpress.com/

23/1
SSFWCX

6 Februari organiseert Singlespeed.nl aka Jelle het open singlespeed cyclecross toertocht kampioenschap of zoiets. Moet je wel een fiets hebben om eeuwige roem te kunnen vergaren, dus kosten (stuurlintje, paar spaken en een remkabel) noch moeite (uitgebreide lunchpauzes, duik in de rommelbak) gespaard, en hier het resultaat.

Deze hoek van het frame levert altijd een nette foto op, geen idee waarom

Uitgeleefd met Packing tape decals en 'special paint' door twee jeugdhelden

16/1
Fiets en Wandelbeurs

Op 26 en 27 februari is er weer de Fiets en Wandelbeurs in de Amsterdamse RAI. Met het uitgebreide lezingenprogramma is dit dit een van de meer inspirerende en gezellige fietsbeurzen, en een die een stuk verder gaat als langs nieuwe spullen sjokken. Kosten nog moeite worden gespaard, zo mag ik op beide dagen een pech onder weg workshop/lezing/demo geven, en verder zal ik in de buurt van het fietsparcours een techniekstand bemannen voor al uw vragen. Uiteraard neem ik wel wat leuke dingen mee ;)

12/1
Makeover

Het draadloze tijdperk is aangebroken. Neem een klassieke Koga, verwijder alle uitstekende piefjes en overbodige onderdelen, en completeer met nieuwe verf en nieuwe wielen. Resultaat een basic fiets met als gimmick dat er geen gimmicks aan zitten.

6/1
Utter & Complete Idiots
De UCI heeft weer een methode verzonnen om flink geld te verdienen aan hun eigen incompetentie. Een homologatieprocedure om vooraf vast te stellen of frames voldoen aan hun belachelijk onduidelijk geschreven regeltjes. Ga ik me niet mee bemoeien, als je al op een nieuw M-gineering frame wedstrijden wil rijden moet je zelf maar een stickertje op ebay gaan halen ;).
Meer hier op Bike-Europe en hier op bikebizz

4/1
forum

Er was eens een forum voor de engelse tweewielerhandel. Opgericht door Carlton Reid als ondersteuning bij het door hem uitgegeven vakblad. Het forum liep prima, de bezoekers waren allemaal gecontroleerde fietsenmakers etc, dus je kon gezellig roddelen en over het vak praten. Maar zoals die dingen gaan werd de hele handel op een gegeven moment te groot en verkocht aan een grote uitgever. Het blad is een verzameling press-releases geworden, het forum werd er ook niet beter op (kritiek op grote adverteerders wou nog wel eens verdwijnen etc) en het forum werd gerestyled. En nog een keer gerestyled door designbureau dat indrukwekkend incompetent bleek. Fouten konden ze alleen oplossen als forumleden exact uitspelden hoe variabelen aangepast moesten worden, en na een maand knoeien ( terwijl er al maaaanden aan gewerkt zou zijn) werkte het nog steeds niet goed. De uitgever was vooral goed in nietszeggende excuses. Erger was dat rond kerstmis bleek dat het forum opeens voor iedere spammer toegankelijk werd en door iedere buitenstaander gelezen kon worden wat uiteraard nooit de bedoeling was. Na kerstmis barste de bom, terwijl de uitgever rustig op vakantie was. Eerst kwam er post van Marilyn Monroe, Elvis Presley, Lord Lucan, etc maar geen reacties. Toen kwamen er reacties van de uitgever-Not, want het bleek eenvoudig fake accounts aan te maken van alle mensen bij de uitgever ;). Toen kwam de revolutie: in 48 uur oid hebben een paar mensen een alternatief forum in elkaar getimmerd, dat leesbaar is en werkt als een tierelier!

3/1
TNT
TNT zou zielig zijn want ze hebben het zo moeilijk? Ze zijn in ieder geval nog arrogant genoeg om de pakketvoorwaarden aan te passen, het versturen van een pakket >1 m kan opeens niet meer! Het maximum formaat is nu 1 x 0.5 x 0.5m, dus een velg kun je al vergeten! Deze steeds slechter wordende kwaliteit van dienstverlening heeft mij helaas genoodzaakt de verzendcondities ook bij te stellen.

1/1
Veul hail n zegen in t nije joar