Brake pivot Blues
19-12
Een remnok wil nog wel eens afbreken bij een valpartij. Laten repareren is vaak makkelijker dan nu nog een bijpassende vork zoeken
Tubes & Coffee
19-12
Tubes en Coffee zit er ook weer op. Iedereen bedankt voor het langskomen, het bewonderen van de ouwe meuk en de nieuwste Son producten (koplamp met 3-10w licht, 10 W usb lader, snoertje met magneetstekker etc), het aaien van de kat enz.. Een retrospectief vindt je hier bij Toni.
Tubes & Coffee, zondag 17 december
6/11
Datum geprikt: ik ben voornemens om op zondag 17 December weer een Tubes & Coffee te organiseren. En de aankondiging van 10 jaar geleden is nog steeds actueel, dus op Zondag 17 december vegen we de werkplaats aan, gooien we koffie in de kraantjespot, schuiven we nog een applecrumble(ik hoop dat ik nog appels heb, want de oogst dit jaar...) in de oven, mikken we een extra blok hout op het haardvuur, roeren we de flux nog een keer om en organiseren we de alweer 9e Kielster Tubes & coffee meeting. Oftewel kletsen over fietsen en fietsen bouwen, framebouw demonstraties (als je jezelf niet in de fik steekt mag je misschien zelf een brander vasthouden) enz. Om in de sfeer te komen exposeren we wat interessante frames uit eigen verzameling, maar als je zelf wat leuks hebt mag je het ook meenemen. Wat er in ieder geval te zien is zijn een negental Rih racefietsen va 1950 (de meeste zelfs te koop), hele vroege titanium racefietsen en aan de andere kant van het spectrum de nieuwe Son Edelux met usb lader. Zaal open om 11:00, om 17:00 ga ik op zoek naar een kurketrekker.
We zijn er bijna!
21/11
We moesten allemaal aan de externe lagers, omdat een dikke 24mm of zelfs 30mm as zoveel 'beter' is. Maar nu kom ik opeens een 19mm as tegen, zou de volgende stap weer 16mm zijn?
Deukje
22/11
De klacht was een deukje in de staande achtervork!, uiteindelijk bleek de hele achterkant 5 cm uit het lood te staan. Maar het was staal, dus 'it will live to die another day'
E-bike conversie
6/11
Kun je ook zo'n wiel bouwen maar zonder motor? Nou is de accu weer verrot, ik ga wel zelf trappen ;)
Wass ist jetzt wieder (Stecker)loss?
29/9
Weer humor voor op de vrijdagmiddag. Krijg een wiel binnen met de klacht dat de dynamo zwaar draait en geen licht geeft. Niet zo raar als je ziet dat een 'licht' de veertjes van de snelspanner achterstevoren gemonteerd heeft en zo weer verbinding maakt tussen de normaliter geisoleerd opgestelde buitenring van de naaf en de rest van de fiets. Nog mazzel dat de snelspanner meegestuurd was, dan is het direct duidelijk.
Trapperkrak
19/9
In maart kreeg ik een uitnodiging om deel te nemen aan de beurs Trapperkracht, een kleine beurs voor leuke fietsen etc. Na mijn toezegging bleef het gevaarlijk stil, en eind augustus was er nog niks te melden! Toen heb ik de stekker er maar uit getrokken. Nu komt de 'organisatie' zelf ook tot die conclusie: Door omstandigheden zien wij van de organisatie af en willen dit event voor dit jaar afblazen. We betreuren dit, enerzijds is het een leuk initiatief, anderzijds is het dan ook een goed plan om het zo goed mogelijk te organiseren. We hopen dat we dit op een later tijdstip wel zo goed mogelijk kunnen realiseren.
GRVL
9/16
Rondje Achterhoek gedaan. Met tactisch uitslapen zelf redelijk droog gebleven en toch de fiets kunnen uitproberen op alles van droog tot diepe modder. Prachtig fietsen daar over alle landgoederen, en je kan de klimbenen thuislaten, dus de streek is prima geschikt voor een relaxte vakantie. Opmerkelijk: over 180 km geen processierupslintje of Redbull blikje tegengekomen!
Frictie
8/30
Zondag een rondje gereden op een andere fiets dan normaal, en het schoot voor mijn gevoel niet echt op. Dus had ik nou een mindere dag of was het de fiets? Een manier om daar achter te komen is het vergelijken van de rolweerstand. Maak een plankier van ~10 cm hoogte, en laat je daar afrollen zonder te trappen en kijk hoe ver je komt. Dat was een meter of 10. Na een bandenwissel werd het 17m!
RU(?)D
8/23
In de ruimtevaart is de RUD, the Rapid Unscheduled Disassembly een begrip, bv voor als de maanlander vergat te remmen. Voor deze Shimano trapas is Rapid Scheduled Disassembly meer op zijn plaats. Bij de introductie eind 2020 zei ik al dat deze trapas bagger was, en nu beginnen ze binnen te druppelen. Gelukkig voor deze Santos zat de vakantie er bijna helemaal op. met nog maar 10 km te gaan. (dit type trapaslager heeft twee losse machinelagertjes, als het lager minder wordt breekt de kooi (die gegolfde ringetjes) die de kogels over de omtrek verdelen, en vallen de kogels uit het lager) Zo heb je een vierkante trapas, maar toch de externe lager 'kwaliteit'.
Altijd leuk
21-8
Altijd leuk, als het uitboren van de kern van een afgebroken bout zo goed lukt dat je de nog achtergebleven rest als een lang lint uit de draadgang kunt pellen
M-gineering najaarscheck II
Kon ik vorig jaar tot in november naar de bieten kijken, vandaag ging het graan er af
Total Pain in the @$$
3-8
De Turbo(ja serieus!)Pad Adjusters van Magura's hebben een plastic wieltje dat toen het nog leverbaar was bovenaan in de lijst reserve onderdelen stond. Uiteraard gaan ze nog steeds stuk, ook nu Magura de TPA setjes niet meer levert. Kennelijk hopen ze dat je hun nieuwe remmen gaat kopen met nog meer plastic. Heb er maar een paar nagemaakt in aluminium.
M-gineerings najaarscheck
2-8
geen commentaar ;)
GRX-L
30-7
Shimano gaat er van uit dat hun klanten jong, fit en zonder bagage door het fietsleven gaan. Daarbij de grote groep negerend die die spullen wel kan betalen, maar inmideels een stapje terug heeft gedaan op de fitness ladder. De GRX groep komt dus met derailleurs waarmee het minimum verzet hoog blijft. Met 1 x 11 blijft het bij 40--42, bij 2 x 11 moet je genoegen nenem met 31-34. Voor een 11-42 cassette en een voorderailleur heeft de derailleur niet voldoende capaciteit, en de mtb versies combineren uiteraard niet met de shifter. Een oplossing is dan om de kooi van de derailleur te vervangen door een SGS versie van de XT (goedkopere stalen passen niet) maar wat tot mijn verassing ook werkt is het onderste deraileurwieltje verwisselen met een veel grotere uit een Deore derailleur. Past keurig en de diametervergroting vergroot de capaciteit net genoeg.
Slecht nieuws gesprek
7/24
Zo'n plek tussen het stalen spatbord en de (in dit geval) aluminium achtervorken is een prima plek voor het ophopen van zout, vuil en het wegschuren van de lak. Achteraf zou het geen raar idee geweest zijn om bij deze stadsfiets na iedere winter daar een emmer water over gekieperd te hebben. Maar daat is het nu te laat voor met twee grote gaten in de achtervork.
Tappen
7/11
Voor je een frame kunt afmonteren moet je alle schroefdraad nalopen om de verfresten ed te verwijderen. Is echt werk. ik telde bij dit frame 33 schroefgaten!
Iets nieuws onder de Son!
7/7
De 15mm steekasversie van de son 28 was er altijd alleen maar met een zes-bouts aansluiting voor de remschijf. Nu is er ook een Boostversie in 28 of 32 gaats, met de Shimano Centerlock. En ik heb ze al op voorraad. Andere Eurobike nieuwtjes zoals diverse beugeltjes en kleurjes volgen later
7/3
Moet ik nou lachen of huilen?
(answers on a postcard)
Een fietsenmaker stuurde een koplamp in, die het niet zou doen. Vind ik niet raar, als je beide geleiders van de SON coax aansluitdraad in een eenpolig plugje propt. Wat ik wel raar vind is dat de fietsenmaker dat niet zelf verzinnen kan. Stap nummer een als de verlichting het niet doet, demonteer de niet-standaard van amateuristisch gepruts druipende kabelsalade en kijk dan of het zonder al die ongein wel werkt!
6/27
Iedere dag = boomplantdag?
Heb een tijdje geen gras hoeven/kunnen maaien. Nu is mijn gras geen gazonkwaliteit, maar om er nu een compleet eikenbos van te gaan maken? Niet mijn plan maar zo te zien wel de insteek van de lokale Vlaamse gaaien, die er een slordige 100 mini eikenboompjes geplant hebben ;)
6/27
Een Son is alleen Son als er Son opstaat!
Ergens is er weer iemand ingetuind. Maar dit is een Shutter Precision en geen Son dynamo en dan ben je hier niet op het juiste adres voor reparatie. Sorry!
6/8
Restorad(ical)
De kunststof (Cellasto) veren van de Radicals uit onze beginjaren beginnen het zolangzamerhand op te geven, maar de fietsjes hebben nog steeds hun liefhebbers. En dan kom je er achter waar ze gebleven zijn, als de eigenaren je benaderen voor onderdelen. En die zijn er nog steeds, dus deze week versturen we een veer en demper setje naar Bremen en Milaan
5/31
Magazijnopruiming
Onze opslagruimte voor verdere bevoorrading is vol en kan daardoor momenteel niet verder worden uitgebreid. Wij zullen daarom per 1 juni 2023 alle uitleverblokkades opheffen en de bestelde fietsen gaan leveren.Wij willen u er tevens op wijzen dat wij 10 % van de waarde van de goederen in rekening brengen als de aanname van de leveringen worden geweigerd.
De fietsenhandel zit in een echte varkenscyclus, iedereen heeft zich de pleuris besteld want het ging zo geweldig, en de verbazing dat de bomen niet de hemel ingroeien komt hard aan. Aan de ene kant vragen (lees eisen) de fabrikanten nu of ze de onderdelenleveranciers niet later mogen betalen, en aan de andere kant krijg je dit soort mailtjes. Wrang voor mij is dat al die onderdelen waar ik de laatste jaren niet aan kon komen op fietsen zijn geschroefd die niemand wil hebben.
5/30
Berglucht
Het hemelvaart weekend gebruikt om weer eens wat berglucht (of wat er voor doorgaat op 750m)op te snuiven
17/5
Shimano introduceert 75% grotere cassettes!!
Te vroeg gejuicht, sorry. Het is alleen de verpakking die opeens idioot groot geworden is, want waarom zou je niet een cassette van 11-25 in een doos van 20 x 19 x 7 cm (2.5 liter) stoppen als je hem de halve aardbol rond moet sturen.
16/5
Bladfoutjes
In deze aflevering van wat kunnen we verbeteren tot het volledig onbruikbaar is: het aluminium bladboutje. Je zet het aluminium blijvend onder spanning, gooit nog wat wegenzout en een scherpe draadkerf in de mix, en je weet nu 100% zeker dat ze een keer afbreken.
11/5
Huisvlijt
Beslissing genomen, we gaan een aparte cursus wielenbouwen draaien. Verkrijgbare wielenrichters zijn echter veel te duur om terug te verdienen met een cursus, of het is plastic junk. Gelukkig hebben we nog wat buis liggen en een paar uurtjes over s'avonds.
Zie voor de aanstaande (juni) sleutelcursussen hier
11/5
Spaken en gros
Ik dacht dat 24 gaats naven de nieuwe norm waren, komt iemand met 3 bouwpakketten aanzetten in 48 gaats. Komt geen eind aan, en lang leve de zeskant nippels ;)
5/7
Kilometers maken (103)
De Duitse expansiedrift is nog steeds aanwezig, ik was de grens toch nog echt niet over
Aanrader: hier haal je de meest noord-oostelijke expresso in Nederland (bij de sluis in Nieuw Statenzijl)
Protip: Italiaanse bracketdraad herkennen
4/29
Als je een cup ziet die zich zo los gewerkt heeft weet je het wel ;)
Een 'onsje' meer
27-4
German Answer geeft geen antwoord meer, dus als je onderdelen voor een Kilo vork nodig hebt (met 8 draaipunten die allemaal speling vrij moeten blijven) moet je een beetje creatief worden. De lagertjes zijn gelukkig standaard, de asjes waren nog redelijk, maar een leuk vormgegeven borgboutje met (jawel) M7 schroefdraad was MIA. Nu is de vork dus iets zwaarder, want 4 gaatjes boren gaat sneller dan 6 netjes verdeeld over de omtrek. Verder misten er wat kunststof shims, maar die waren simpel te fabriceren
Opgelost!
29/3
Hoe los je een terugkerende storing op in de electriciteitsvoorziening? Simpel, je neemt hem niet meer op in het storingsoverzicht en dan bestaat die niet meer. Gisteravond was dus de 5e keer binnen 14 dagen dat de buurt op zwart ging!
Zomertijd
27/3
Vandaag viel de stroom alweer een uur uit, de 4e keer in twee weken. Eerste keer een dikke week geleden, nu donderdag, vrijdag, weekend vrij? en nu weer maandag. Maar 'normaal' viel dat in de lunchperiode zodat ik koffie kon zetten op de kampeerbrander. Nu was het na de lunch! Verrek, het is zomertjd!
15/3
Specs
In een ver, ver verleden, op een andere planeet enz, had je nog fabrikanten van rijwielonderdelen die fatsoenlijke specificaties opgaven. Nu we leven in Bike 4.0 is dat uiteraard over. Maar als je je afvraagt wat je in de tijd van voor het overgeprijsde 'Blood' in je Magura remmen mocht gieten is hier de lijst.
7/3
Iets meer, mag dat?
Je hebt altijd onderdelen die je best in het assortiment zou willen opnemen als je wist hoe je er aan kan komen. Een zadelpen in 27.4mm bijvoorbeeld, voor klassieke racefietsen in hele dunne 753 buis bv. Maar die vind je nergens, nieuw noch gebruikt en kan ik ook nergens bestellen. Maar kennelijk wel krijgen als ik een andere, dunne pen bestel. Geloof niet dat ik ga klagen over een foute levering ;)
24/2
Vinnikleuk
Een hele famile fazenten die s'ochtends door de tuin scharrelt. Mijn tuin (met een hoge den om in te slapen) is momenteel dan ook een stuk leuker dan de kale akkers zonder begroeide akkerranden
23/2
ACDC
Had er twee kort achter elkaar, twee Edeluxen die men meende op een E-bike te moeten installeren. Maar als dat een koplamp voor een naafdynamo is gaat dat niet goed! Daar moet je echt een DC (=gelijkstroom, plaatje rechts) versie voor hebben, een gewone Edelux gaat in rook op. Blijkt achteraf uiteraard ook in de handleiding te staan ;)
M-gineerings voorjaars check
21-2
Het weer is duidelijk van slag, of zou het de nieuwe wetgeving zijn? De M-gineerings voorjaarscheck valt in ieder geval dit jaar vroeg.
2022 3/15, 2021 9/4, 2020 18/3, 2019 4/4, 2018 9/3, 2017 24/3, 2016 14/3, 2015 24-4, 2014: ?, 2013: 6-3, 2012: 7-3, 2011: 5-3, 2010: 15-3, 2009 18-3
16-2
Als je je in lokale of fiets geschiedenis interesseert is de beeldbankgroningen.nl een 'timesink'. Naast een uitgebreid Fongers archief vindt je vele andere prachtige foto's. Ik ben niet de eerste 'fietsenmaker' in Kiel Windeweer, op beeldbankgroningen.nl vindt je de gebroeders Klok, iets eerder op de Dorpsstraat. Met uiteraard Gruno rijwielen (Winschoten) en Hevea (Hoogezand) banden, maar ook B-merken van Burgers zoals Padvinder en new Elswick.
Ook grappig, ik ben niet de eerste die met een driewieler door het dorp flaneert. Dit is vanaf de brug op de viersprong genomen, M-gineering is de andere kant op
12/2
Sneu
Je moet wel een erg sneue ambtenaar van het type 'hoeveel jaar moet ik nog tot mijn pensioen' zijn om dit woud van borden aan een bruggetje te spenderen.
18/1
Simplex
Simplex en andere Franse derailleurs hadden altijd een eigen bevestiging, althans afwijkend van het Italiaanse oor dat uiteindelijk gewonnen heeft. Je komt dus ook frames tegen waar (voor Fixie een ding werd) het oor al afgezaagd is om een ahem betere derailleur te monteren. Maar als je het frame weer zo goed mogelijk origineel wil hebben kun je het er natuurlijk ook weer aanzetten. En een langere binnenbalhoofdbuis in een bijpassende vork zetten
1/1
2023
