werkplaats

Achtergrond
Zo'n 20 jaar geleden ben ik begonnen met het geven van cursussen in sleutelen aan de fiets voor fietsers. Met de nadruk op reisfietsen, want dat was de insteek van de vereniging die de activiteit aanbood. Het bleek leuk om te doen, leverde een boel (+1000) blije gezichten op, en ansichtkaarten uit verre oorden van dankbare fietsers met of zonder pech, want iedereen leert ervan. Het verenigingsbestuur heeft alleen nu een andere afslag genomen, maar voor mij is dat geen reden om met de cursussen te stoppen. Als het met corona weer verantwoord is pakken we de draad weer op, en sinds  voorjaar 2022 is het weer zover.


diagnose: wat zeggen de lagers?

Wat voor cursussen worden het?
Een basiscursus is er sowieso, en die wijkt niet veel af van het concept zoals zich dat met de jaren gevormd heeft. Maar af en toe verandert er wat aan de inhoud, de fietsontwikkeling staat ook niet stil. En de focus zal vermoedelijk breder worden gelegd, dus nog meer van racefiets tot MTB. Maar nee, geeeeen E-bikes, in deze cursus moet je zelf trappen!  Na de basis komt een vervolgcursus. Fietsen worden steeds ingewikkelder en anders, en in het vervolg behandelen we de moderne ontwikkelingen. Het wielenbouwen komt ook aan bod, maar nu als op zich zelf staande cursus.
En in overleg is er wel meer mogelijk, bv  een dag om (met een kleinere groep) je fiets weer helemaal in orde te maken voor vakantie of het nieuwe seizoen. En andere suggesties of aanvragen voor cursussen op maat zijn welkom.

Basiscursus
Om je een idee te geven hoe de basiscursus in elkaar zit

• twee-daagse cursus over een weekend,
• doel: inzicht krijgen in de werking van een fiets zodat je snapt wat er aan de hand is als het tegenzit, en je de ervaring en het vertrouwen meegeven dat je succesvol reparaties uit kunt voeren, Als je het truukje door hebt zal je zien dat er fundamenteel erg weing verschil is tussen racefietsen, reisfietsen, ligfietsen of mountainbikes, want allemaal grijpen ze terug op dezelfde onderdelen en basisprincipes. Dus hoewel er geen aandacht besteedt wordt aan E-bikes (heb ik niks mee) , stadsfietsen of bakfietsen om maar iets te noemen, blijft er natuurlijk heel veel direct toepasbaar. En als de klus te moeilijk is snap je wat de fietsenmaker voorstelt.
  
• Opzet, eerst uitleg, dan zelf proberen, alleen of met zijn tweeen
  
• Onderwerpen:
• wielen en banden
• derailleur afstellen
• de ketting
• lager afstellen
• tandwielen vervangen
• crankstel en bracketas
  
• pedalen vervangen
• remmen en kabels
• noodreparaties onderweg
• eerst sleutelen aan cursus fietsen, zondagmiddag ook gelegenheid tot sleutelen aan de eigen fiets onder begeleiding (lees: ik race heen en weer ;) )
  
• niveau.: een vaag idee hoe je een band moet plakken als aanvangskennis is wel handig, maar practisch iedereen wordt een niveau beter. Vaders met dochters, grootmoeders, fietsenmakers, het is allemaal al langsgeweest.
  
• voor alle duidelijkheid, ieder merk of soort  fiets*) is welkom, de cursus is geen vehikel voor  'speciale aanbiedingen', en zelf onderdelen meenemen om op je fiets te schroeven is helemaal prima. Wil je toch ter plekke onderdelen aanschaffen dan kan dat misschien ook, maar momenteel is de de onderdelenvoorziening dramatisch als je het privenummer van meneer Shimano niet in je telefoon hebt staan
  
• mogelijkheid tot desgewenst gratis kamperen in de boomgaard, maar er zijn voldoende B&B's in de omgeving als dat niet je ding is
• doorlopend koffie & thee, gezamelijke maaltijd op de zaterdagavond.
• groepsgrootte max 12
• incl cursushandleiding (85 pagina's)
• Kosten: 100 euro
  

pech

Vervolgcursus
De vervolgcursus gaat door waar de basiscursus ophield. Het is nu een sessie van één dag want wielen bouwen doen we nu apart.
Minder hands-on dan de basiscursus, meer demonstraties en uitleg .

Onderwerpen:

•  'wat is er mis aan deze fiets' ,
• hydrauliek (opbouw leidingen, ontluchten),
• schijfremmen en schijven,
• Rohloff naven,
• riem,
• tubeless
• dynamoverlichting.

Cursustijd 10:00-17:00
Groepsgrootte max 10
inclusief koffie-thee, lunch mag je zelf voor zorgen
Overnachten met tent in de  boomgaard is prima
Kosten 60 euro

Wielen bouwen
In de cursus wielen bouwen leer je de beginselen van het spaken van een goed wiel voor een racefiets, MTB of vakantiefiets. Dus eerst theorie en uitleg hoe een wiel in elkaar zit en waar op te letten, en dan zelf aan de slag. Groepsgrootte is max 8, want dan heeft iedereen zijn eigen wiel om aan te klussen en eigen centreerstandaard. Je kan of een voor- of achterwiel bouwen met de materialen uit de cursus (dat wiel blijft dan hier) of een wiel voor je zelf bouwen dat je mee naar huis neemt. Naven, velgen en spaken mag je daarvoor zelf meenemen, maar ik kan er ook voor zorgen. Je eerste wiel moet wel een beetje practisch zijn voor een eerste keer, een loodzware naafmotor of Rohloffnaaf, een exotisch spaakpatroon of carbon velgen zijn dat niet. Dus wel vooraf overleggen, ook om er zeker van te zijn dat alles bij elkaar past..

Cursustijd 10:00-17:00
Groepsgrootte max 8
inclusief koffie-thee, lunch mag je zelf voor zorgen
Overnachten met tent in de  boomgaard is prima

Kosten 60 euro, inclusief Spokey spaaksleutel

kamperen (facultatief)