Met de NBT2 is het mogelijk om onderweg zonder verder gereedschap de sluitring van de cassettenaaf te demonteren. Dit is bijvoorbeeld noodzakelijk om een gebroken spaak te vervangen. De NBT2 heeft dezelfde functie als de oude NBT en de onder vakantiefietsers soms nog wel bekende Hypercracker, maar is verder compleet anders. Lichter (26 gram), uitgevoerd als RVS microfusie gietstuk, kleiner , geen lakbeschadigingen meer en ook iets voordeliger. De NBT2 bestaat uit een stuk, er zijn dus geen losse onderdelen om kwijt te raken en er is geen kwetsbare schroefdraad toegepast. Ook na jarenlang verblijf in een -vochtig-gereedschapstasje zal de NBT door het toegepaste hoogwaardige roestvast staal nog steeds netjes zijn.
Klik hier voor de handleiding en hier voor de bestelinformatie
Prijs : € 22.00
Zwart UV bestendig nylon, verpakt per 100 stuks voor een mini prijs
2.5
x 200 mm € 2.00
3.6
x 140 mm € 2.40
3.6
x 290 mm € 3.50
4.6 x 200 mm €
3.50
Fabrikaat Parktools. Roestvast stalen snijwiel, kunststof frame pardon handvat. Met standaard maar zonder pizza
€ 18.50
Een van de weinige spaaksleutels die de spaaknippel op de hoeken pakt. Dat is de eerste keren even wennen, maar het tijdverlies weegt niet op tegen de ellende die ontstaat als je een nippel kapot draait. Dat heb je met een klassiek model spaaksleutel en een oud achterwiel zo voor elkaar. Deze spaaksleutel heeft veel meer grip en is bovendien betaalbaar en lekker licht (10 gram).
De
sleutelwijdte is 3.25 mm, en daarmee is de Spokey Red geschikt voor
normale
spaaknippels (2mm spaak, 14G)
Nieuw:
nu ook leverbaar in zwart, voor 3.4mm dikke nippels (voor de
'goedkopere'
trekkingfiets etc)
€
5.75
klik
hier voor onze cursus wielenbouwen
Hoed
u voor namaak, er zijn ook roofkopieen.
Wij
leveren uiteraard de echte!
Voor wielen met zeskante nippels met SW 4.8 of 5.5mm. Er zit ook een schroevendraaier-achtige sleutel bij, maar die lijkt me niet zo practisch
€9.95
Roestvast
stalen lineaal met inches en millimeterverdeling. Aanslag om
spaaklengte
te bepalen. Rugzijde voorzien van boormaten en conversie ("-mm) tabellen
€
6.00
Als je een wiel bouwt is het nuttig om te weten of de spaakspanning overeenkomt met de door de fabrikant opgegeven waarde. Ook kun je met de spaakspanningsmeter controleren of de spaakspanning wel gelijkmatig is.
Met conversietabel voor platte, ronde, stalen en aluminium spaken
€ 82.50
Met dit meetgereedschap kun je heel simpel en snel de kettingslijtage bijhouden. Zeker bij dure cassettes kun je beter niet te lang met een te ver gerekte ketting doorrijden. Dit caliber meet de afstand tussen twee rollen. Theoretici zeuren dat met deze meting niet alleen de kettingverlenging maar ook de rolspeling wordt meegenomen. Zodra een ketting echter over een klein tandwiel wordt getrokken kun je de rolspeling echt niet meer negeren. Kortom dit ding werkt! (lees hier meer over kettingslijtage) Geschikt voor alle singlespeed & 5,6,7,8,9,& 10 sp ketting met 1/2" steek.
€ 18.50
Met de hefboom zet je de gecalibreerde ketting onder spanning, en dan wordt gauw duidelijk of een nieuwe ketting nog zin heeft, of zal overslaan op het desbetreffende kransje
Voor Hyperglide (niet 10v) tandwielen
€ 18.50
Stalen kettingpons. Bijna onverwoestbaar, zoals bewezen in talloze sleutelcursussen. (M'n Rohloff revolver berg ik tegenwoordig goed op) De drukstift is zo lang dat je niet per ongeluk het pennetje helemaal uit de ketting drukt, De drukstift is nu zo lang dat als je niet uitkijkt je het pinnetje uit de ketting drukt, dus als je dat niet wil moet je eerst de pen op maat slijpen of een aanslagringetje over de as schuiven. Met het tweede aambeeld kun je een stijve schakel weer speling geven. Pen is verwisselbaar, maar zo hard dat er niet gauw een braam op komt. Weegt ook niet veel, 77 gram volgens Park.
€
19.50
Tang om de sluitschakel helften in de ketting naar elkaar toe te schuiven. Met een schone ketting, sterke vingers en de juiste techniek wil het ook zonder, maar dit is wel comfortabeler. Hoe KMC claimt dat je hier de evolutietheorie mee kunt aanpassen is mij onduidelijk en wordt dan ook niet gegarandeerd.
€ 13.50
Hiermee kun je de as verwijderen bij de Shimanopedalen met gekartelde opsluitring (mtb en race). Nasmeren (spuit een klodder vet in het huis en schroef de as weer terug, het oude vet druk je het pedaal uit) is nu zo gepiept. Let wel even op de juiste draairichting van de opsluitring -die is links-recht verschillend- maar dat staat op het pedaal & tooltje aangegeven. Heb je de as-unit uit het pedaal getrokken dan kun je de lagertjes eventueel nastellen Prik dan de pedaalas op een in de bankschroef geklemde inbussleutel, dan heb je houvast met je andere gereedschap (klein steek en ringsleuteltje)
€ 1.50
Simpele niks aan de hand pedaalsleutel. Vlak model om makkelijk in de baggage te kunen stoppen. Bek onder een hoek zodat je twee kansen hebt. 164 gram, 28 cm lang
€ 7.95
Pensleutel & 1" balhoofdmoersleutel (32mm sw) (midden) € 15.-
Borgring & 1"balhoofdmoersleutel (onder) € 15,-
De blauw plastic randjes vallen er in gebruik trouwens gegarandeerd af, maar ze geven de foto wat kleur. Zonder de plastic randjes kun je de sleutels goed vasthouden en netjes afvegen ;)
Setje van twee dubbelzijdige conussleutels met twee maten per kant 13-15 & 14-16. Hiermee kun je de meeste naven de baas.
Uitvoering zwart gefosfateerd.
€ 8.50
Met deze sleutel kun je de meeste Shimano cartridge trapassen losdraaien. Voorzien van 1/2" aandrijfvierkant (Taiwan)
€ 7.25
Met deze sleutel kun je bracketcups demonteren die voorzien zijn van de 6 halfronde inkepingen op de omtrek, Origineel FAG, gegoten aluminium
€ 25.75
Deze sleutel past op:
- Diverse ISIS cartridges zonder inwendige splines zoals Truvativ
- Diverse Shimano cartridges met getande buitenring (bv Ultegra)
- De centrale moer waar spiders mee vastgezet worden op een crankstel (oa Shimano, Truvativ)
€
7.25
(momenteel helaas niet leverbaar)
Volgens Shimano is dit een crankafnemer;) . Ik hou het er op dat dit ding bedoeld is om de kunststof bout waarmee je de lagerspeling van de trapas regelt, te kunnen aandraaien. Het is dus een linkercrankopschuiver maar dat bekt niet lekker. Past op de laatste generatie crankstellen met uitwendige lagers en ge-integreerde as.
€ 1.00
Deze dop past om de externe vertanding van de lagercups van crankstellen met uitwendige lagers. Aandraaien doe je met een 8mm inbussleutel (en een stuk pijp als verlenging) of een 3/8" (aero) ratel die je op de megeleverde dop steekt. Zitten de cups vreselijk vast of wil je een standaard 1/2" momentsleutel gebruiken dan kun je beter de Heavy-Duty versie van Shimano zelf aanschaffen (zie hieronder).
Niet te zien op de foto, maar de achterkant van het gereedschap is voorzien van de 8-punts ster om de lagerspeling te kunnen instellen
€ 7.25
Sleutel om de Hollowtech II externe lagercups aan te kunnen draaien. Voorzien van groot uitwendig zeskant (past dus ook in de bankschroef) en 1/2" aandrijfvierkant voor de momentsleutel. Origineel Shimano
€
20.00
Werkplaatsuitvoering voorzien van geleidestift, om trefzeker de HG sluitring los te draaien. Past op Shimano (behalve Capreo), Sachs/Sram en andere klonen (dus niet Campagnolo) met uitvalas.
Voorzien van uitwendig zeskant (21mm) en 1/2" aandrijfvierkant. Voor demontage van de cassette heb je ook nog een kettingzweep nodig
€
3.95
(ook verkrijgbaar zonder stift voor assen met moeren)
4 nokken voor het freewheel en een zeskant voor de Bahco. Past op de normale singlespeed freewheels
€ 9.20
Om de meervoudige Shimano freewheels van een conventionele naaf te schroeven.
Voorzien van uitwendig zeskant. Niet geschikt voor HG sluitringen, die zijn net even anders
€ 10.50
idem, maar dan van Parktool: €
8.50
Het gereedschap om freewheels en UG en HG cassettes te demonteren. Voor HG cassettes met sluitring heb je er maar een nodig (samen met een sluitringverwijderaar). Om UG cassettes te verwijderen en oude freewheels te demonteren heb je twee nodig. Niet voor dikke baantandwielen. Klik voor het verschil tussen HG, UG en freewheels hier (Taiwan)
€ 4.95
Als boven, maar nu in Kiel Windeweer voorzien van een brede ketting zodat je de kransjes op je fixie of baanfiets te lijf kunt (Taiwan/Grunn)
€ 9.95
Haaksleutel voor borgringen (DIN 1810, vorm A) Gezwart staal. Geschikt voor brackets en de kleinere borgring van baannaven
€ 14.50 per stuk
De twee meest gebruikelijke maten (boutkoppen & moertjes m5 en m6 en de Magura verbindingen ) op één sleuteltje*). Geen gestanst blikken ding maar gewoon klassiek gesmeed. Gezwarte uitvoering, ca 10 cm lang, 22 gram
€5.00
*) normaal is de combinatie 8-9 of 10-11 mm op een sleutel
Standaard model, past op practisch alle gangbare crankstellen (dus niet op oude TA en Stronglight). Compleet met 14-15 mm dop en 8mm inbusuiteinde om de centrale bout los te draaien. Te gebruiken met Bahco of 16 mm sleutel. (Taiwan)
€ 6.50
15 mm zeskantsleutel voor het aandraaien van crankbouten en cranktrekkers. Ook zeer geschikt voor de wielmoeren van een fixed gear. Door de afgeronde vorm kun je hem prima in de zak mee nemen. De plastic randjes vallen er gauw af, maar Tullio's origineel kon het er ook al zonder stellen. Fabrikaat Cobra
€ 9.25
Dit vulstuk voorkomt dat de stift van een normale cranktrekker in het grote gat van de Octalink of ISIS *) bracketas verdwijnt. Origineel Shimano
€ 3.00
*) niet geschikt voor extra zware freeride assen met m12 bouten (std = m15)
Met dit sleuteltje kun je de bladboutjes van achteren tegenhouden bij het los en vast draaien. Voorzien van een centreerstift om er voor te zorgen dat de de sleutel niet afschuift. In die zeldzame gevallen waarbij een te lange bout door het bladboutbusje steekt is deze feature alleen niet practisch. De andere kant is geschikt voor het verwijderen van de dopjes in de crank. Origineel Shimano (nb, de foto is nog van de 2cm kortere fc20)
€ 3.00
Met deze sleutel kun je de crankdopjes met twee gaatjes tegen houden, ouderwetse bracketcups verdraaien en -vooral heel handig- excentrische bracketbussen (mits voorzien van twee gaten) verdraaien om de ketting te spannen. 52 gram
€ 10.25
Als je zelf een voorvork monteert met Ahead balhoofdstel heb je veel plezier van deze geleider waarmee je de inslagmoer in de binnenbalhoofdbuis kunt slaan zonder dat die scheef gaat. Geschikt voor 1" en 1 1/8" vorkpijpen. (NB inslagmoeren nooit in een carbon binnenbalhoofdbuis monteren, dan moet je een expander type vulplug gebruiken!)
€ 8.75
Met deze pers kun je balhoofdcups profesioneel inpersen. Geen gedoe meer met hamers, plankjes, cups die scheef gaan en beschadigingen. Getrapte inpersdoorns met drie verschillende diameters. Voorzien van kogellager en trapeziumdraad. Fabrikaat Cyclus.
€
45.00
(andere Cyclus tools op aanvraag)
Geen geknoei meer met vermurkste schroevendraaiers, met deze pijp sla je moeiteloos de cups uit een frame. Officieel voor 1.125" balhoofdstellen, maar een 1" pikt ie ook wel. Fabrikaat Cyclus, gezwart staal
€ 32.50
Aerodynamische tijdritwielen hebben vaak veel te weinig ruimte voor de standaard pompkop boven het ventiel. Met deze mini pompnippel maak je een eind aan het gepruts en kun je niet alleen moeiteloos de band op pompen, maar je krijgt de pomp er ook weer af zonder dat de band weer leeg loopt ;) De aansluiting is bedoeld voor slangmontage, maar voor incidenteel gebruik duw je de nippel ook zonder problemen in de bestaande presta pompkop.
Alleen
voor franse (presta) ventielen
€
9.95
reserve
rubbertje (€ 1.20)
Adapter om franse ventielen op te kunnen pompen bij het benzinestation. Voorzien van O-ring afdichting. Fabrikaat Kool-Stop
€ 1.00
Klassiek degelijke hogedrukpomp. Al 25 jaar niet wezenlijk gewijzigd. Dunne stalen cylinder, waardoor je misschien een paar slagen meer maakt maar waardoor ook lichte personen zonder extreme inspanning een racefiets band op druk kan krijgen. Het handvat is nog steeds van hout. Manometer tot 16 bar, pompkop met klem voor Presta en Schraeder. Op wens krijg je er de klassieke pompkop (zie onder) gratis bij! Update: de Renncompressor is weer oranje, wordt nu geleverd met een scherp opgeplakt blikken naamplaatje (moet je er acuut afslopen), zonder ophanghaak en de manometer heeft een zwarte wijzerplaat en mist nu de instelbare wijzer.
€ 52.00
Klassieke opsteek pompkop voor Presta ventielen. Rubbertje is een slijtageartikel en zou ik op reserve houden, maar de kop is ideaal als je snel veel banden moet oppompen. Want als je veel banden moet oppompen wordt je knap flauw van het gepruts met grote koppen met handeltjes voor twee handen.
pompkop
€ 3.00
reserve
rubbertje € 1.20
Als de pompstang vanzelf weer omhoog gaat is de voetklep lek. Die kan vuil zijn en dan helpt schoonmaken, maar met de jaren wordt ook het rubber hard. (#8979)
Alle onderdeeltjes nieuw voor € 3.50
€ 1,-
Zijn een tijdje van exploderend plastic geweest, maar nu gelukkig weer van metaal. Deze past dan ook (maar niet op de hele oude pompen met blikken kap en gesneden schroefdraad in de pompcyclinder)
€ 2.50
Vroeger had SKS een duidelijke catalogus waar je alle nummers uit kunt halen, tegenwoordig hebben ze incomplete pdf's op het internet...Ik kan dus niet meer opzoeken waar alles wel of niet in past.
A SKS Airbase rood met twee ringetjes, rond 16 (uitw) x 5 (hoog)
B SKS 3203 afmetingen 14 (uitw) x 9 (inw) x 11
C SKS 3209 12 (uitw) x 11 hoog
D SKS 3201 10 (uitw) x 6 (inw) x 8
E SKS 3211, rubber voor de grote SKS koperen pompnippel: 18 uitw x 13.5 uitw x 10
F Voor mini haakse pompnippel, 0.5" uitw x 1/4"
? niet afgebeeld SKS 3213, kleine versie van E, rond 14, 9 hoog
allemaal € 1.20/stuk
Be the first on the block met deze handgemaakte King titanium bandenlichters. Slecht 5 gram per stuk want ze zijn gemaakt van dezelfde buis als de bidonhouders. Levering compleet met King sticker (=2gram), 5" lang
€ 9 / pr
Deze tang is speciaal gemaakt voor het knippen van binnen-, rem en indexkabel. Doet het echt itt goedkopere tangen die het bijna doen. Handvat is tegenwoordig zwart
€ 42.50
In hoogte verstelbare montagestandaard. Stabiele constructie met aluminium klemkoppelingen en verzinkte buis. De centrale zuil is eenvoudig af te nemen (twee inbusboutjes) en dan heb je een plat pakket om mee te kunnen nemen of voor het opbergen. De rest kan ook uit elkaar maar dat is meer werk. Draaibare kunststof buisklem met snelverstelling (opening 24-40mm, 55 mm kun je alleen van de zijkant insteken) om de fiets mee vast te zetten en op de kop te draaien. Op de kop draaien is erg handig bij poetsen en werken aan het balhoofdstel. De hoogte van de klem is 80 mm, zodat je ook kleine fietsjes met lage zadels nog op de zadelpen kunt pakken. Dat is veiliger als klemmen op een dunne gelakte of carbon buis. Dit is de uitvoering met K-poot, en die staat stukken stabieler als de variant met de V-poot, die nog wel eens over de diagonaal wil omwaaien.
Inclusief gereedschapsbak, de standaard staat op kunststof voeten.
€ 69.00
Driepoot presentatiestandaard. Eenvoudig niet verstelbaar model, haken voorzien van kunststof kous. Bij discwielen toch oppassen dat de haken niet tegen het carbon komen, maar dat is van fiets tot fiets verschillend. Te gebruiken voor het afstellen van derailleurs, het exposeren van je opgepoetse fiets in de woonkamer ;), het klaarzetten van je fiets voor een wedstrijd etc
€
9.25, maar lees wat hier onder staat
!
NB. Dit is een rampzalig ding om in een doos
te verpakken. 4 scherpe poten die door het karton prikken, en een
formaat waar je geen doos voor vindt, dus het inpakken kost veel te
veel tijd en ergernis. De serieuze oplossing zou zijn het ding uit het
assortiment te gooien, maar dat vind ik ook weer flauw. Daarom hanteren
we voor dit artikel nu aparte condities: kom je hem zelf ophalen dan is
er niks aan de hand, moet ik hem in een doos proppen dan is dat alleen
mogelijk als de pil verguld wordt met een orderbedrag van
minimaal €50 . En dan nog moet je accepteren dat het inpakken en de
doos naar de post slepen minder snel gaat dan bij normale kleine orders.
Zware muurhaak (belastbaar tot 25 kg) om fietsen aan muur of plafond te hangen. Met twee stuks hang je de fiets zelfs op de kop, maar gebruikelijker is de wielen tegen de muur te laten steunen. Als je de haken versprongen monteert kun je de fietsdichtheid aardig opvoeren. Eventueel kun je een slot door de opening steken. Wordt geleverd met joekels van schroeven en 10 mm pluggen. 3mm plaatstaal, poedergecoat, haak is bekleed met zachte kunststof
€ 6.75
Setje simpele inbussleutels. Voorzien van kogelkop uiteinde voor het snel onder een hoek kunnen in- en uitdraaien. In de maten 2, 2.5 ,3 ,4, 5 & 6mm. Het 8mm opzetstukje is handig voor de centrale bout van veel crankstellen. Geen Zwitserse PB kwaliteit, maar daarintegen prettig geprijsd zodat je nog eens een setje extra in de auto kunt leggen etc. 98 gram
€ 4.25
Heel prettig werkende set van inbussleutels met T-greep in de veel voorkomende maten van 4, 5 en 6 mm. Voorzien van kogelkop uiteinden, zodat je ook boutjes aan kunt draaien waar je alleen maar onder een hoek bij kunt. Een kogelkop is echter minder hoog belastbaar, dus als de bouten echt vastzitten moet je wel eerst een normale inbussleutel pakken om te voorkomen dat je het inwendige zeskant van de bout beschadigd. Deze zijn echt erg goed, en houden zich ook prima in de werkplaats. Mischien moet ik de prijs maar eens een factor 3 optrekken om ze wat status te geven, want ze lopen een stuk minder hard dan ze verdienen!. Handvatten van de laatste serie zijn trouwens zwart
Nu nog € 6.50 per set ;)
Een vast ingestelde momentschroevendraaier voor het gecontroleerd aandraaien van (carbon) stuurpennen ed. Voorzien van een 4mm bitje voor de meeste M5 inbusbouten. Het -standaard- bitje zit stevig vast gelijmd, maar op verzoek trekken we het bitje wel even los zodat je ook een (eigen) 5mm of Torx bitje kunt gebruiken. Vriendelijk geprijst want
€12.50 per stuk
Instelbare momentsleutel met 1/4"aandrijfvierkant. Wordt geleverd met inbusbitjes van 3 tot 10mm en een T25. Nauwkeurigheid <4% en het meetcertificaat houdt het zelfs op 1.2-0.3%
Voorzien van een omschakelbare ratel, maar je kunt alleen rechtse draad op moment zetten. Gezien het meetbereik is dat bij fietsen geen probleem, voor pedalen of brackets is hij toch te klein. Afwerking is -chinees- basic, maar de prijs is ook niet op Snap-On niveau.
€50,- per stuk
![torx [r] T-sleutel](t20.jpg)
Onmisbaar bij het onderhoud aan de Rohloffnaaf: kabels vervangen, easy-set monteren, naaf overzetten op een ander frame, overal heb je een T20 sleutel voor nodig. Het T-model zorgt er voor dat je de sleutel netjes recht op de boutkop kunt houden en de boel dus niet beschadigd als je kracht moet zetten. Is de bout los dan kun je lekker snel spinnen.
€ 9.00 per stuk
(ook leverbaar als T25 voor oa remschijven)
Deze montagepasta gebruik je om alle boutverbindingen mee in te vetten zodat je ze later ook weer los krijgt. Shimano is ook erg verrukt van het feit dat het spul tot 1200 graden kan en goed is voor je krukas, maar de relevantie hiervan voor een fiets ontgaat mij. Geschikt voor staal, aluminium, titanium, zadelpennen, trapassen, balhoofdcups enz. Prettig spul om mee te werken, stinkt niet, is niet vettig en vlekt ook niet vreselijk zoals kopervet. In 455ml pot met kwast
€ 14.50 per stuk
Deze tube bevat een smeermiddel dat gedoopt is met zeer fijn verdeelde kunststofbolletjes. Deze bolletjes vullen de tussenruimte tussen bv zadelpen en frame op en vertanden zich in de oppervlakte zonder deze te beschadigen. Het resultaat is meer wrijving waardoor de dure carbon onderdelen beter blijven zitten zonder dat je de boutjes te vast moet draaien. Inhoud 20 gram Nu in 4 x zo grote 80 grams tube
€ 9.25
Als boven, maar dit sachet bevat maar 5 gram
€ 1.50
Om tubes op velgen te kitten. Tube=25 gram
€
2.90
Grote (180 gram) pot met kwast van Schwalbe: €14
Ik heb altijd meer dingen in huis dan er op de site kunnen, dus je kunt altijd vragen!