 |
Als de
OMM drager aan
de pad wordt geschroefd moet je rekening houden met de dimensionering.
De uiteinden zijn namelijk extra stevig =groot, wat kan betekenen dat
je
soms een extra ringetje (pijl) moet gebruiken om er voor te zorgen dat
het oor netjes aanligt. Dit ringetje is een overgebleven ventielmoertje |
 |
Bij de
andere typen
OMM dragers verwijder je de snelspanner en monteer je de drager met de
bijgeleverde langere uitvalas. Bewaar de conische veertjes bij de oude
uitvalas, in combinatie met de drager zijn ze alleen maar lastig en
soms
is er niet genoeg ruimte voor ze.
De drageruiteinden zijn niet voorzien
van een vertanding, gebruik in combinatie met horizontale padden (maar
dan heb je wel een hele oude fiets) zou ik niet aanbevelen. Een
workaround is natuurlijk montage in combinatie met kettingspanners aka
chaintugs
|
 |
Schroef het haakse
bochtje (met een
bijgeleverde langere M6 bout) aan de cantilevernok. Altijd het
originele
ringetje (pijl) weer gebruiken, en soms (bv bij XT etc V-brakes met
parallellogram)
is zelfs nog een extra ringetje nodig om er voor te zorgen dat de rem
vrij
kan blijven draaien |
 |
Breng nu de rest van de
beugel aan.
Het kan soms nodig zijn de knikken in de strip iets bij te buigen om op
de goede breedte uit te komen. De uiteinden in de bankschroef klemmen
en
met de hand bijduwen is hier voldoende.
Vind je het uitstekende eind
van
de beugel erg lelijk dan kun je de strip aan de onderkant (rood
aangegeven)
ev inkorten. (met beugelzaag, bankschroef en boormachine) |
|
Klemmen
Voor vorken zonder cantinokken en met rare dikke buizen etc
kunnen we gemodificeerde slangenklemmen leveren
|
|
Klemmen 2
Voor dunnere buizen zijn er
roestvast stalen P-clips met rubber ommanteling
|
|
Klemmen3
Nog een optie: speciale
altijd rond blijvende slangenklemmen |
 |
Magurabrackets
De OMM dragers worden
vastgeschroefd
aan de cantilevernokken. Gebruik je echter Magura velgremmen met
snelspanners,
dan is dat aan de snelspankant niet mogelijk. De oplossing is dan de
montage
met een OMM Magura bracket. Dit beugeltje wordt achter de rem
vastgeklemd,
waardoor de rem weer normaal te demonteren is. Op sommige frames moet
je
de beugel iets bijvijlen, om de rem laag genoeg te krijgen (pijl)
NB: deze beugeltjes passen
niet op
frames met Firmtech montage, daar moeten klemstroppen om de buis worden
toegepast
|