|
Ongeveerde
frames
Op
beperkte schaal maken wij ook frames op maat naar klantenspecificatie.
We
gebruiken daarvoor stalen Reynolds, Columbus Mannesmann of Dedacciai
buis,
en de frames worden in een mal lugloos gesoldeerd. Ook voor afwijkende
constructies schrikken we niet direkt terug, om het even of het om een
deelfiets,
een bijzondere maat of een andere
aanpassing
gaat. Ook aanpassingen aan bestaande frames of reparatie van
historische
fietsen behoort tot de mogelijkheden.
Zie
ook het fotoalbum
|
|
Geveerde
frames
Radical:
een eigenzinnig scheurijzer cum stadsfietsje met 20" (406 of 440)
wielen
en voor- en achtervering. Voor is een geschoven swingarm toegepast,
achter
een getrokken swingarm met het draaipunt boven de ketting. Vering
d.m.v.
Cellasto veren en hydraulische dempers. Compleet uit te rusten met
derailleurs,
dragers, stander en verlichting
Prijzen:
hier de prijzen voor de framesets en enkele typische onderdelen
uit
productie
Featherbed:
een volledig geveerde randonneur op maat met 28" (622) wielen. De
bagage
op de speciale bagagedragers is uiteraard ook afgeveerd. Ook hier weer
voor- en achtervering met Cellasto en hydraulische dempers. Relaxed
toeren
(of als een idioot naar beneden) over slechte wegen zonder geklapper.
Roughrider:
als je een geveerde randonneur maakt met grote wielen wil iedereen een
expeditiefiets met 26". Die is er nu dus ook: Unified rear triangle,
telescoop
voorvork naar keuze, en voor en achter geveerde bagage. En er passen
drie
bidons op.
Delilah:
een racefiets met voor- en achtervering die in een Samson&%@ koffer
past. 20" wielen, Cellasto vering, en een linkage voorwielophanging!
Bedrijfsmuseum:
niet alles wat we verzinnen haalt het productiestadium. Featherbed
was
ook niet in een keer af!
|