Zet het (stalen)*) frame met het bracket in een stevige bankschroef. Controleer of het frame niet gescheurd of doorgeroest is Let daarbij vooral op de buizen bij de mannetjes en daar waar de achterpadden in de buis zijn gestoken. Bij chroom helemaal opletten.




Controleer eerst of het frame een beetje recht en dus symmetrisch is. Als de achtervork scheef achter het hoofdframe staat zou je dat nu kunnen compenseren. Hier controleren we dit met een touwtje over pad-balhoofd-pad. Je kunt ook een lange lineaal over balhoofdbuis en zitbuis leggen en kijken hoe je links en recht bij de pad uitkomt, dat is een nauwkeuriger methode.



Meet de breedte tussen de padden op. Stel je wil een 130mm breed wiel monteren, dan moeten we beide kanten dus 2mm uitbuigen




Buig met de panlat (dan hoef je minder hard te duwen en heb je meer gevoel) de eerste achtervork 2mm uit, dus in dit geval naar 128. Buig vervolgens de andere kant naar 130mm. Doe dit een beetje rustig, duw je te zacht dan veert de vork gewoon weer terug, maar doe je wild dan kun je zo een cm te ver zitten. Dat is niet de bedoeling!




Zet vervolgens de padden weer evenwijdig. Controleer bv met twee lineaals hoe scheef ze staan en buig ze met een Bahco weer parallel.